今天，新聞報出，文化和旅游部數據，全國的游客人次同比增長了7.6%。可以看出國內旅游業的朝氣。對于旅游出行，大部分人都有坐火車的經歷，不管是現在的動車還是以前的綠皮火車，大家多半都會有一個相同的感受，只是很少有人會說出來，那就是為什么火車可以行駛的那么穩。
老式綠皮火車
即便是以前的老式綠皮火車，我們在里面走動的時候也覺得要比在汽車上平穩好多，雖然有些人還是會東倒西歪，但是比汽車上站著還是要容易得多，有人說是火車鐵軌的原因，這其實是一點；汽車行駛在公路，公路上是什么樣，大家都看到了，有些地方東一個坑，西一個洼，汽車自己路上左搖右晃，何況人呢？
而火車是在鐵軌上行駛的，而火車是在鐵軌上行駛，正常的鐵軌兩邊都是很平滑的，最多在鋼軌連接的地方或在道岔上有點縫隙，這個時候晃動就有一點，但是現在的鋼軌連接采用無縫連接，另外火車與體會鐵軌并不是硬碰硬，很多朋友可能不知道火車輪子上有減震器，而且和汽車的減震器原理也一樣，甚至效果還比汽車上的更好，畢竟火車的重量我們都知道，這個減震器的工作強度可想而知，當看到這個減震器的時候，我想很多人認為一樣的就明白了，那么大兩個空氣彈簧，還有一根很粗的橫向減震器，而且過程中，鐵軌比較平滑，減震器自身的工作行程也不大，就足以說明火車為什么能夠行使的那么穩了。
那么一些游客在景區里面看到的觀光小火車他又是一個什么樣的結構，他為什么能夠那么平穩呢？下期為大家講解
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