最近我司業務員，接到一個從網上尋過來的軌道小火車客(ke)戶(hu)(hu)，經(jing)過一輪報價(jia)后(hou)，客(ke)戶(hu)(hu)說(shuo)我們的(de)(de)造價(jia)高太多，說(shuo)一直不(bu)知道怎(zen)(zen)么(me)用直白的(de)(de)話，給(gei)不(bu)懂(dong)其中門道的(de)(de)客(ke)戶(hu)(hu)說(shuo)清(qing)(qing)楚(chu)。因為(wei)講專業客(ke)戶(hu)(hu)聽不(bu)懂(dong)，將參數文字，寫的(de)(de)都大差不(bu)差。看不(bu)懂(dong)可以說(shuo)不(bu)清(qing)(qing)。問蒂森公(gong)司的(de)(de)銷售(shou)總(zong)經(jing)理(li)怎(zen)(zen)么(me)回復以及(ji)講解。

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        綜合(he)業(ye)務員的(de)反(fan)饋問題(ti)，蒂森鐵路機車的(de)領導們，冒著破開行(xing)業(ye)秘密的(de)大局觀，能(neng)讓客(ke)戶看清(qing)楚(chu)其中的(de)區別，也讓我們游樂行(xing)業(ye)少一個因為追(zhui)求(qiu)低價的(de)客(ke)戶知(zhi)道自己所買的(de)產品，經常出問題(ti)的(de)點以及風(feng)險(xian)。公開為業(ye)務做了一個內訓資(zi)料(liao)。火(huo)車主要：電(dian)氣部(bu)(bu)分(fen)，鈑金部(bu)(bu)分(fen)，防(fang)腐部(bu)(bu)分(fen)，外表涂裝部(bu)(bu)分(fen)，行(xing)走部(bu)(bu)分(fen)，內部(bu)(bu)裝修部(bu)(bu)分(fen)以及設計計算(suan)等六(liu)大部(bu)(bu)分(fen)。

     電氣部分是一個觀光小火車的(de)神經部(bu)(bu)分，這(zhe)部(bu)(bu)分決定了火(huo)(huo)車的(de)控(kong)制指令是(shi)否(fou)智能以及(ji)合理，這(zhe)部(bu)(bu)分決定這(zhe)是(shi)否(fou)出(chu)現一(yi)些日常(chang)出(chu)現的(de)故障以及(ji)更嚴重的(de)起(qi)火(huo)(huo)失火(huo)(huo)。

如：低壓輔件：DC?DC、接觸器、繼電器
低檔：普通民用接觸器，震動環境容易觸點燒蝕粘連；DC?DC 電源余量小，容易燒毀。
中檔：車輛級直流接觸器，大電流余量；DC?DC 降壓器按 2 倍余量選型。
高檔：施耐德 / 泰科重載接觸器，耐振動，壽命長，單價翻倍。
線束、接插件（最容易被忽略的隱性成本）
低價：普通電線，普通插頭，無防水，車廂震動容易松動、打火，故障率高。
標準：汽車級多股耐溫電纜，全部防水重載接插件，線束波紋管捆扎，分回路保險絲。
一套整車線束(shu)，簡易布(bu)線 vs 車輛級(ji)布(bu)線，差價可達2000?4000 元。

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